Caterpillar in Nvidia prinašata »Cat AI« v gradbene stroje

7. januar 2026
5 min branja
Bager Caterpillar z vgrajenim sistemom Cat AI, zasnovanim na Nvidia platformi, na gradbišču

Caterpillar svoje znamenite rumene stroje povezuje z Nvidiinimi čipi.

Podjetje je z Nvidia sklenilo partnerstvo za nov sistem »Cat AI«, ki ga trenutno pilotno uvaja v srednje velikem stroju Cat 306 CR Mini Excavator in ga prikazuje na sejmu CES 2026.

Cat AI temelji na Nvidiini platformi Jetson Thor in je del širše strategije t. i. fizične umetne inteligence – kombinacije velikih modelov, simulacij in robnega računalništva v realnih strojih, ne le v oblaku.

Kaj Cat AI dejansko počne

To niso popolnoma avtonomna gradbišča. Cat AI deluje kot pametni sopilot za človeškega operaterja.

Podpredsednik za podatke in umetno inteligenco pri Caterpillarju, Brandon Hootman, je za TechCrunch povedal, da sistem sestavlja flota AI agentov, ki operaterju v kabini:

  • odgovarjajo na vprašanja,
  • prikazujejo navodila za uporabo in druge vire,
  • ponujajo varnostne nasvete glede na situacijo,
  • pomagajo pri naročanju servisa in vzdrževanja.

»Naše stranke ne živijo pred prenosnikom; živijo v blatu,« je dejal Hootman. »Zanje je zelo pomembno, da dobijo vpoglede in lahko ukrepajo, medtem ko delo dejansko opravljajo.«

Namesto da bi operaterja vlekli v pisarno k nadzorni plošči, Caterpillar nadzorno ploščo prinaša v stroj.

Podatkovni tok in digitalni dvojčki

Ključna prednost pa je količina podatkov.

Hootman pravi, da Caterpillarjevi stroji pošljejo podjetju okoli 2.000 sporočil na sekundo. Ti podatki zdaj poganjajo nov sloj simulacij.

Caterpillar pilotno uvaja digitalne dvojčke gradbišč z uporabo Nvidiine knjižnice simulacij Omniverse. Ti dvojčki omogočajo, da podjetje in naročniki:

  • preizkusijo različne terminske plane še pred začetkom del,
  • natančneje ocenijo količino materiala za projekt,
  • prilagajajo načrt gradbišča v programski opremi namesto na terenu.

Cilj: manj presenečenj, bolj natančne ponudbe, manj odpadnega materiala.

Korak naprej od avtonomnih rudarskih vozil

Caterpillar ima z avtomatizacijo že izkušnje. V rudarski industriji že uporablja popolnoma avtonomna vozila, kjer nadzorovano okolje in ponavljajoče se poti olajšajo samovozeče sisteme.

Gradbišča so bistveno bolj kaotična, zato je Cat AI logičen naslednji korak – ne pa skok neposredno v brezvoznikove bagre.

»Začeli smo tukaj, ker gre za resničen izziv naših strank, ki ga je treba rešiti, hkrati pa imamo na tem področju že precej zagona in smo ocenili, da lahko rešitev dokaj hitro pripeljemo na trg,« je pojasnil Hootman. »Všeč nam je tudi, da nam to daje tehnološko osnovo, na kateri lahko gradimo naprej.«

Ta osnova povezuje operaterja, podatkovni tok iz stroja in digitalni dvojček v oblaku.

Nvidiina strategija fizične umetne inteligence

Za Nvidio je Caterpillar dokaz, da njen AI ekosistem ni namenjen le spletnih igralcem in podatkovnim centrom.

Glavni znanstvenik Nvidie Bill Dally je TechCruncha leta 2025 označil fizično AI za naslednjo veliko mejo podjetja. Na letošnjem CES-u je Nvidia predstavila celovit sklad za ta pristop, ki vključuje:

  • odprte AI modele, na primer družino modelov Cosmos,
  • simulacijska orodja, kot je Omniverse,
  • strojno opremo in razvojne komplete za izvajanje modelov na robu.

Podpredsednik za robotiko in robno AI, Deepu Talla, poudarja, da fizična AI daleč presega klasične robotske roke v laboratorijih.

»Fizična umetna inteligenca je naslednji val AI,« pravi Talla. »Nvidia je pionir na tem področju z računalniki, ki učijo modele, izvajajo simulacije za njihovo testiranje in modele nameščajo v robote – naj bodo to avtonomna vozila ali Caterpillarjevi stroji.«

V tem okviru je bager z vgrajenim Cat AI le še en robot – tak, ki namesto paketov premika zemljo.

Zakaj je to pomembno za vas

Za globalno gradbeno industrijo – in tudi za slovenska gradbišča – to pomeni premik:

  • od zgolj povezanih strojev k flotam, ki se stalno učijo,
  • od statičnih terminskih planov k simuliranim, optimiziranim scenarijem,
  • od popolnoma ročnih procesov k asistenčnim, postopno bolj avtomatiziranim.

Če delate v gradbeništvu ali industriji, kjer uporabljate težko mehanizacijo, takšne pilotne rešitve kažejo, kako hitro se bo umetna inteligenca preselila iz pisarn neposredno v kabine vaših strojev.

Komentarji

Pustite komentar

Še ni komentarjev. Bodite prvi!

Povezani članki

Ostani na tekočem

Prejemaj najnovejše novice iz sveta AI in tehnologije.