MacBook Air s M5 više nije „najjeftiniji Mac“ – Apple spušta letvicu drugdje

3. ožujka 2026.
5 min čitanja
Otvoreni MacBook Air na stolu, istaknut tanak dizajn prijenosnog računala

MacBook Air s M5 više nije „najjeftiniji Mac“ – Apple spušta letvicu drugdje

Najnoviji MacBook Air s čipom M5 na papiru izgleda kao skroman upgrade: novi procesor, dvostruko više prostora na disku i 100 dolara viša početna cijena. No iza toga stoji veća promjena strategije. Apple Aira iz zone „budget Maca“ premješta u udobnu srednju klasu i istovremeno ostavlja prazan prostor ispod njega za novi, jeftiniji MacBook. Za studente, freelancere i male tvrtke u Hrvatskoj i regiji, koji su Air godinama doživljavali kao „najjeftiniji Mac“, to je značajan zaokret.


Vijest ukratko

Prema pisanju Ars Technice, Apple je osvježio 13" i 15" MacBook Air novim čipom M5 te udvostručio osnovni SSD s 256 GB na 512 GB. Tvrtka tvrdi da SSD sada može biti do dvostruko brži u odnosu na prethodni Air s M4.

MacBook Air 13" s M5 u SAD-u sada kreće od 1.099 dolara (prije 999), dok 15" model starta s 1.299 dolara (prije 1.199). Dostupne su dvije verzije M5 čipa: jedna s 8 GPU jezgri i druga s aktiviranih svih 10 GPU jezgri. Ako želite 24 ili 32 GB RAM‑a ili 1–4 TB SSD‑a, obavezno morate uzeti verziju s 10 GPU jezgri. Svi M5 imaju četiri brza „super“ jezgra i šest štedljivih jezgri, a dodan je i novi Apple N1 čip za Wi‑Fi i Bluetooth.

Prednarudžbe počinju 4. ožujka, a isporuke 11. ožujka. Ovaj Air dio je većeg vala ovogodišnjih Appleovih novosti: novih MacBook Pro modela s M5 Pro/Max, osvježenog iPad Aira, novih Studio Displaya i iPhonea 17e. Ars Technica naglašava da viša početna cijena Aira ostavlja još više prostora u ponudi za dugo najavljivani jeftiniji MacBook.


Zašto je to važno

Ne radi se samo o „malo više novca za malo bolji hardver“. Apple redefinira što znači ulaz u Mac ekosustav.

Ako ste među onima koji su i stari Air s 256 GB gotovo uvijek nadograđivali na 512 GB, sada ste realno u plusu: ta je konfiguracija postala osnovna, a SSD je brži i dobivate noviju generaciju čipa. Omjer uloženog i dobivenog je za vas povoljniji.

No gubitnici su korisnici koji žele doslovno najjeftiniji novi MacBook koji mogu kupiti – studenti na zagrebačkom, splitskom ili riječkom sveučilištu, freelanceri, mali obrti, start‑up timovi u Zagrebu, Osijeku ili Ljubljani. Air za „oko tisuću eura“ (s PDV‑om) praktički nestaje; ulazna stepenica ide osjetno gore.

Dodatni sloj priče je segmentacija čipa i memorije. Čim vam treba više od 16 GB RAM‑a ili više od 512 GB prostora, prisiljeni ste prijeći na skuplju verziju M5 s 10 GPU jezgri. To je vrlo svjesno dizajniran model „stepenica“: svaka ozbiljnija produktivnost automatski podiže cijenu.

Iz Appleove perspektive, ova logika je jasna. Tržište PC‑ja stagnira, a povećanje prosječne prodajne cijene jedan je od najbržih načina kako održati prihode i marže. Ako od Aira naprave „normalni, ozbiljni Mac“, a ne „studentski Mac“, financijski model izgleda ljepše.

Praktična posljedica: MacBook Air iz uloge „najjeftinijeg Maca“ prelazi u ulogu „razumnog srednjeg razreda“. Pravi „low‑cost Mac“ tek treba stići.


Šira slika

Ovaj potez savršeno se uklapa u obrazac koji Apple ponavlja godinama: glavni proizvod gura gore, a prazninu ispod puni novim, pojednostavljenim modelom.

Kod iPhonea smo to vidjeli jasno. Najprije su cijene Pro modela otišle prema 1.300–1.500 eura, a onda su stigli XR, 11, SE i sada 17e kako bi pokrili srednji segment. Kod Macova je Air bio početni model, ali je s vremenom sve više nalikovao „Pro‑u light“ – tanji, tiši, ljepši, s boljim ekranom.

Novi Air tu priču zaokružuje:

  • sinkroniziran je s generacijom M5 u MacBook Pro liniji,
  • dobiva 512 GB SSD kao minimum, što je već standard kod mnogih Windows ultrabooka više klase,
  • jasno se odvaja od prostora u kojem bi se trebao pojaviti jeftiniji MacBook.

I na Windows strani tržište se giba prema skupljem segmentu. Kvalitetni tanki i lagani laptopi s dobrim ekranom i baterijom realno stoje 900–1.300 eura ili više. U Hrvatskoj to često znači da se odluka svodi na: dati još malo više i uzeti Mac, ili uštedjeti i uzeti povoljniji, ali manje atraktivan Windows stroj.

Tu je i tema dugovječnosti. 256 GB je 2026. za glavni laptop jednostavno premalo, ako ga planirate koristiti 5–7 godina, pohranjivati fotografije, video, offline dokumente i potencijalno AI modele. S 512 GB polazišne točke Apple kupcu objektivno daje veću šansu da laptop duže ostane „bezbolan“ za korištenje.

Drugim riječima, ovo nije samo „M5 je brži od M4“, nego jasna poruka: Air treba biti dugoročni standardni Mac, ne više nužno najjeftinija karta za ulazak u ekosustav.


Hrvatski i regionalni kut

U Hrvatskoj i široj regiji (Slovenija, BiH, Srbija, Crna Gora) učinak ove promjene je još izraženiji. Zbog PDV‑a i dodatnih troškova uvoza i distribucije, Appleovi uređaji su ovdje često znatno skuplji nego u SAD‑u. Novi Air će se vrlo vjerojatno kretati u rasponu koji je za prosječnog studenta ili freelancera ozbiljan financijski zalogaj.

Istovremeno, tržište rabljenih i uvezenih Macova u regiji je izuzetno živo. Mnogi developeri, dizajneri i kreatori sadržaja u Zagrebu, Splitu ili Sarajevu kupuju rabljene M1/M2 Air modele preko oglasnika, shopova s obnovljenom opremom ili prijatelja iz inozemstva. S podizanjem cijene novog Aira, ta će se praksa još više isplatiti.

Ulaskom Hrvatske u EU i primjenom europskih pravila, korisnici ovdje imaju korist od jače potrošačke zaštite, dugoročnih sigurnosnih nadogradnji i sve glasnijih rasprava o pravu na popravak. U tom kontekstu, 512 GB kao minimum je zapravo plus – duže ćete moći koristiti isti laptop prije nego što vas ograniči prostor.

Za škole, fakultete i tvrtke koje razmišljaju o većim nabavama, poskupljenje Aira znači veći pritisak na budžet. Već sada mnogi programeri početnici na FER‑u, TVZ‑u ili FOI‑ju biraju Windows laptop jer za isti novac dobiju više RAM‑a i prostora. Novi Air taj jaz dodatno povećava – osim ako se ne pojavi stvarno povoljniji MacBook.


Pogled unaprijed

Ključno pitanje je jasno: kakav će biti taj „jeftini MacBook“ za koji Apple očito priprema teren?

Najizgledniji scenarij je model koji:

  • koristi postojeće kućište (manje ulaganja u proizvodnju),
  • dolazi sa starijom generacijom M‑čipa,
  • ima 256 GB SSD‑a, slabiji ekran i manje portova.

Praktički „MacBook SE“ – dovoljno dobar za tipičan uredski i studentski rad, ali jasno ispod Aira. Ako cijena bude dovoljno agresivna, takav bi uređaj mogao biti vrlo zanimljiv za škole, javnu upravu i mlade developere u Zagrebu, Beogradu ili Skoplju.

Za korisnike u Hrvatskoj u idućih 6–12 mjeseci bit će važno pratiti:

  • kolika je stvarna razlika u performansama između Aira s M4 i M5 u svakodnevnom radu,
  • je li novi SSD doista znatno brži pri radu s većim projektima (video, fotografija, development),
  • koliko dugo će stari Air modeli ostati u prodaji po sniženim cijenama,
  • hoće li operateri i trgovci (A1, HT, Sancta Domenica, iStyle) ponuditi povoljne rate i bundle pakete koji ublažavaju višu cijenu.

Appleu prijeti rizik da niži srednji segment prepusti Windows konkurenciji – pogotovo u tržištima poput našeg, gdje su plaće niže, a razlika od nekoliko stotina eura u startu presudna. Ako budući „jeftini MacBook“ bude previše oklešten, mnogi će i dalje radije uzeti rabljeni Air ili dobar Windows laptop.

No strateški pravac je jasan: manje preklapanja između modela, jasne cjenovne stepenice i MacBook Air kao samouvjereni standardni Mac za sljedećih nekoliko godina.


Zaključak

MacBook Air s M5 i 512 GB SSD‑a u osnovi ispravlja davnu Appleovu boljku premalog prostora, ali istodobno tiho podiže cijenu ulaska u Mac svijet. Za one koji mogu uložiti više i računaju da će laptop koristiti godinama, novi Air vjerojatno je najbolji „default Mac“ dosad. Za one koji trebaju samo „najjeftiniji MacBook“, poruka je jasna: pričekajte jeftiniji MacBook, razmislite o starijem/rabljenom Airu – ili pogledajte što nude najbolji Windows modeli u istom cjenovnom razredu.

Komentari

Ostavite komentar

Još nema komentara. Budite prvi!

Povezani članci

Ostani informiran

Primaj najnovije vijesti iz svijeta AI i tehnologije.